Überwindung von Antennendiversität, Akkuverbrauch und thermischem Throttling bei der Ausführung von Peer-to-Peer-Fahrzeugsicherheit auf mobilen Chipsätzen.
Die Begrenzung der HF-Sendeimpulse auf 2 Millisekunden pro Sekunde ermöglicht es Smartphones, als aktive Sicherheitsbaken zu fungieren, ohne dass eine spürbare Erwärmung auftritt.