Berechnung raumzeitlicher Schnittpunkte unter beschleunigter Dynamik
Berechnung von Geschwindigkeitsvektoren und dynamischen Randhüllkurven alle 100 Millisekunden, um festzustellen, ob sich die Trajektorien von Fahrzeug und Fußgänger innerhalb eines 2,5-Sekunden-Horizonts kreuzen werden.
Vorhersage nichtlinearer Ausweichtrajektorien
Prädiktive Modelle berücksichtigen menschliche Reaktionsmuster wie Erstarren oder Zurückweichen bei Schreck und stellen sicher, dass sich die Bremsprofile dynamisch anpassen.
- Kollisionsvorhersagehorizont von bis zu 3,0 Sekunden im Voraus.
- Fehlalarmunterdrückungsrate von über 99,4 % in dichten urbanen Menschenmengen.
- Vektorberechnung in Echtzeit direkt auf den zonalen Sicherheits-Steuergeräten des Fahrzeugs.
- Keine Abhängigkeit von klarem Wetter oder direkter Sichtverbindung.
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